مرحلة واحدة 208 فولت 60 هرتز 3 سرعات YDK140 1300 دورة في الدقيقة محرك مروحة مكيف الهواء التجاري المحوري

مرحلة واحدة 208 فولت 60 هرتز 3 سرعات YDK140 1300 دورة في الدقيقة محرك مروحة مكيف الهواء التجاري المحوري

مقدمة

تم تخصيص شركة Changzhou Hengsheng Electric Co. ، Ltd ، الواقعة في مدينة Changzhou بمقاطعة Jiangsu ، في مجال تصدير محرك مروحة مكيف الهواء وسائق المحرك ومحرك BLDC ومحرك PM لعدة سنوات.لدينا قاعدة إنتاج خاصة بنا وفريق قوي للبحث والتطوير.هذا مكثف أحادي الطور يعمل بمحرك مروحة وحدة مكيف الهواء المركزي.نطاق الطاقة من 5-750 واط ، السرعة 500-1500 دورة في الدقيقة.

تخصيص

تفاصيل سريعة

انتاج الطاقة: 1 / 4-1HP

النوع: محرك مروحة مكيف الهواء

التردد: 50/60 هرتز

المرحلة: مرحلة واحدة / ثلاث مراحل

إصدار الشهادات: CCC ، CE ، ROHS ، UL ، ISO9000.UL.CSA

ميزة الحماية: مغلق تمامًا

الجهد: 115/120 فولت / 208-230 فولت

العزل: الفئة ب / واو

سماتمن محرك مروحة مكيف الهواء

• قابس قابل للعكس لسهولة الدوران

• عزل من الفئة E / F / H

• تحميل سريع

• كفاءة الطاقة

• عملية هادئة

• وضع الكره

• جهد مزدوج 115/208 - 230 فولت

• القطر: غطاء فولاذي 144 ملم

• التحميل الزائد التلقائي

• درجة حرارة التشغيل -10-43 درجة

• الطاقة: 150-250 واط

• التردد المقدر: 50 / 60Hz

• عدد القطب: 6/8 أقطاب

• حجم رمح: 15 ملم

• السرعة: 825-1075 دورة في الدقيقة

• الحماية الحرارية

• كفاءة عالية ، موثوقية عالية ، اهتزاز قليل ، ضوضاء منخفضة

مزيد من المعلومات عن محرك مروحة مكيف الهواء

معلمات الأداء الرئيسية لمروحة تكييف الهواء

يعد تدفق المروحة والضغط والسرعة والطاقة والكفاءة وعوامل أخرى هي العوامل الرئيسية لقياس أداء مراوح تكييف الهواء.

2.1 الوضع القياسي لمدخل المروحة

تشير الحالة القياسية لمدخل المروحة إلى حالة الغاز حيث يكون الضغط الكلي عند مدخل المروحة هو جو قياسي واحد ، ودرجة الحرارة 20 درجة مئوية ، والرطوبة النسبية 50٪ ، وكثافة الهواء 1.2 كجم / م 3.

2.2 تدفق مروحة مكيف الهواء

عادةً ما يتم التعبير عن تدفق المروحة على أنه تدفق الحجم ، وهو حجم الغاز المتدفق عبر المروحة لكل وحدة زمنية.يشير معدل تدفق المروحة عادة إلى معدل التدفق عند مدخل المروحة.نظرًا لأن الغاز له خصائص ضغط ، فإن معدل تدفق الحجم للمخرج يختلف عن ذلك عند المدخل.لكن مروحة تكييف الهواء تنتمي إلى مروحة الضغط المنخفض والمتوسط ​​في معظم الحالات يمكن أن تتجاهل قابليتها للانضغاط

2.3 ضغط مروحة مكيف الهواء

غالبًا ما تستخدم مفاهيم الضغط الكلي والضغط الساكن والضغط الساكن الكلي للمروحة والمقاومة الداخلية والضغط المتبقي الخارجي في تصميم مكيف الهواء.الضغط الكلي لمروحة تكييف الهواء هو الفرق بين الضغط الكلي على قسم خروج المروحة والضغط الكلي على قسم المدخل.الضغط الديناميكي هو الضغط الذي تمثله الطاقة الحركية للغاز في قسم الخروج من المروحة.الضغط الساكن هو الضغط الذي يمارسه الغاز على سطح الجسم الموازي لتدفق الغاز.

2.4 سرعة محرك مروحة مكيف الهواء n

تشير سرعة المروحة إلى سرعة دوران دافع المروحة ، عادةً بعدد الدورات في الدقيقة كوحدة.هذا هو r / min أو rpm

2.5 قوة محرك مروحة مكيف الهواء N

يُطلق على الغاز الذي تنقله المروحة والطاقة الفعالة التي يتم الحصول عليها من المروحة في وحدة الوقت القوة الفعالة للمروحة.قوة عمود المروحة N ، المحور N = NMkw ، حيث تمثل n كفاءة المروحة ، يُعرف المحور N أيضًا باسم طاقة إدخال المروحة.

2.6 مروحة محرك مروحة مكيف الهواء كفاءة المروحة n

الكفاءة الداخلية للضغط الثابت للمروحة: n ثابت = محور Nst / N = محور Pstx Q / 1000 / N.الكفاءة الداخلية للضغط الكلي للمروحة هي إجمالي داخلي = محور Nt / N = محور PtxQ1000 / N.تمثل الكفاءة الداخلية والكفاءة الداخلية للضغط الساكن للمروحة عملية التدفق في المروحة.الكفاءة الكلية للضغط للمروحة هي المؤشر الرئيسي للتصميم الأيروديناميكي للمروحة.